10月30日晚间，比亚迪三季报出炉。本年前三季度，公司罢了营收5022.51亿元，同比增长18.94%；归母净利润252.38亿元，同比增长18.12%。
第三季度，比亚迪罢了营收2011.25亿元，同比增长24.04%；归母净利润116.07亿元，同比增长11.47%。据悉，这亦然比亚迪季度营收初次卓绝特斯拉。
把柄特斯拉此前公布的三季报，公司第三季度总营收为251.82亿好意思元（折合约1800亿元东说念主民币）。
本年前三季度，我国新动力汽车销量达832万辆，同比增长32.5%。自7月份以来，国内新动力汽车阛阓渗入率已链接三个月卓绝50%，罢了历史性破损。
在此布景下，比亚迪的新动力汽车销量络续攀升。本年9月，比亚迪单月销量同比增长45.6%至41.94万辆，再立异高。本年前9个月，公司累计新动力汽车销量约274.79万辆，同比增长32.13%。
外洋方面，2024年1至9月，比亚迪新动力乘用车出口达29.8万辆，同比增长100%。欺压现在，比亚迪已进入群众96个国度和地区，并在乌兹别克斯坦、泰国、巴西和匈牙利投资成就新动力乘用车工场。
野村东方国际证券在研报中示意，比亚迪自8月底进入新品的密集发布期，2025款宋LEV、腾势Z9GT、海狮05DM-i等车型陆续上市，方程豹豹8开启天下线上意向预订。该机构合计，基于DM5.0和e3.0平台的新产物在本钱端和时期端的上风，比亚迪有望陆续增强其在电动车领域的率先地位。
销量稳步增长的同期，比亚迪抓续加大研发干涉。本年前三季度，比亚迪研发干涉达333.2亿元，同比增长33.6%。欺压现在，比亚迪的时期研发东说念主员近11万东说念主，是群众研发东说念主员最多的车企。
不久前，比亚迪发布2024年职工抓股谋略（草案）。该次职工抓股谋略以“份”动作认购单元，每份份额的认购价钱为1.00元，份额共计不卓绝2.2亿份，波及的资金总数不卓绝2.2亿元。资金来源为职工正当薪酬、自筹资金以及法律、行政司法允许的其他表情。
草案泄露，该次职工抓股谋略参与对象为比亚迪集团的中层惩处东说念主员、中枢主干职工，总东说念主数不卓绝150东说念主。股票来源为通过二级阛阓购买等法律司法许可的表情得到公司股票，将自公司鼓吹会审议通事后6个月内完成主张股票的购买。
该职工抓股谋略抓有的主张股票将分五期解锁，解锁时点鉴识为自比亚迪公告终末一笔主张股票购买完成之日起算满12个月、24个月、36个月、48个月、60个月，每期解锁的主张股票比例为20%。
在机构看来，比亚迪发布的2024年职工抓股谋略草案，彰显了对自己将来发展的抓续看好。国联证券合计，比亚迪高端车型以及外洋销售的马上增长，有望带动公司举座盈利水平的栽植，事迹有望得到进一步的开释。